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Rainer Hudemann
Parkanlagen an der Weststadt, Luxemburg
Auf dem Westglacis der Festung Luxemburg folgte man nach ihrer Schleifung
ab 1867 Modellen, die zu Zeiten Napoleons I. unter anderem schon in Bremen,
dann in zahlreichen anderen europäischen Städten von Paris und
Frankfurt bis Göteborg nach ihrer Entfestigung angewandt worden waren:
Man legte große Grünflächen und Ringboulevards an. Der
berühmte französische Landschaftsarchitekt Edouard André,
der beispielsweise in Paris auf einer alten Fäkaliendeponie den Park
der Buttes Chaumont konzipiert hatte, erhielt den Auftrag zur Schaffung
der großen Parks, die bis heute das westliche Vorfeld der Luxemburger
Altstadt prägen.
Ähnlich wie in der Pariser Kernstadt, hier aber auf den Erweiterungsterrains,
wurde nun ein äußerer Ringboulevard angelegt mit dem Boulevard
de la Grande Duchesse Charlotte, dem Boulevard de la Foire und dem heutigen
Boulevard Robert Schuman, ergänzt durch den teilweise parallel laufenden
Boulevard Joseph II., sowie ein innerer Ring mit dem Boulevard Prince
Henri. Der alte, heute weithin von modernen Bauten besetzte Boulevard
Royal ergänzt das Ringsystem auf dem Altstadtterrain um einen weiteren
inneren Teilkreis. Ähnlich wie in Paris durchschneiden Radialalleen
das System im Westen der alten Stadt, darunter die heutige Avenue Émile
Reuter und die Avenue Monterey, an der Südflanke zum Petruss-Tal
hin die Avenue Marie-Thérèse. Auf allen diesen Achsen ist
heute nur noch wenig von der alten Bausubstanz erhalten.
Quellen und weiterführende Literatur
Trausch, Gilbert (Hg.), La Ville de Luxembourg. Du château des
comtes à la métropole européenne, Anvers 1994.
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Nilvange et la Société Aumetz
1. Foundations